日前，居住在市区安宁路某小区的兰姨发现自个的电动车，尽管持续充电十几个小时，可是充电器仍显现充不满电，并且电瓶有些发烫。修理师傅提示，电动车过度充电会致使电池发热、鼓胀乃至致使电池爆破引起火灾。

    兰姨说，她每天都会给电动车充电，特别是黑夜很少外出，所以每次晚饭后，她都习气给电动车插上电，一直到第二天早晨出门前再拔下插头，每次充电通常都会超越12个小时。“认为这么能够坚持足够的电量，却没想到过了不久，电池老是显现充不满电，电瓶呈现发烫的景象。”兰姨说，经修理师傅查看，原来是平常长期过度充电所形成的。

    记者造访了解到，生活中像兰姨这么给电动车充电的市民不在少数，他们都习气不论电瓶用了多少电都插上充电，并且一充即是整晚，第二天早上起来再关掉。“我只知道手机不能过量充电，没想到电动车相同也不能过度充电。”市民喜叔对记者说。

    有着20多年修理摩托车经历的水叔说，在电动车充电站这样过度充电会致使过量耗费电瓶里的水分，电瓶缺水后假如持续长期充电，就会呈现发烫、胀鼓，乃至爆破引起火灾的危险。通常来说，电瓶只需8至10个小时即可充满，可是，在余电较多的情况下再充一个黑夜，就会呈现过充。

    “大家在（给手机）充电的时分，就感受手机发烫，那么电动车在充电的时分，电池也会发烫。”很多人都喜爱黑夜回家后就开端充电，直到第二天取车来用的时分，才会拔掉电源，乃至认为充得越耐久，电力就会越耐用。这就很简单令电动车处于过度充电的状况中，电池持续发热。

    “发热的时分电池就会胀大，胀大得对比凶猛，它的外皮撑不住的时分就会爆开。咱们知道这个东西是可燃的，加上又是高温，它就会焚烧。”水叔说，大大都电动车运用的是锂电池。铝合金外皮包住的是一个个电芯，电芯里面是电解液，这是一种可燃的溶剂。当温度到达160℃摆布，它就会焚烧。

    电动车（火灾）发作概率多的即是充电的过程，通常电动车火灾，50%都是在充电过程中发作的。市民平常运用电动车时，电动车电量指示还有一半就要充电，经常放完电对电池的寿数影响较大。充电时切忌过充，充电器绿灯亮后再充1至2个小时，即可堵截电源。如今大都电动车的充电器没有过充维护功用，尽管绿灯亮了，假如不及时堵截电源，电瓶就会仍在持续耗费瓶内的水分形成过充。